La CANACAR advierte que la inseguridad, las extorsiones, el deterioro de las carreteras y la reducción de estímulos fiscales afectan al sector. En Tabasco, la movilización está prevista para el lunes 26 de octubre, sin bloqueos carreteros.
Villahermosa, Tab.— Ante la falta de respuesta a sus demandas en materia de seguridad, infraestructura carretera y condiciones fiscales, transportistas de carga anunciaron un paro nacional por tiempo indefinido, medida que podría repercutir en el suministro de mercancías y combustibles, así como en diversas actividades económicas del país.
En Tabasco, alrededor de 100 unidades participarán el lunes 26 de octubre en una movilización denominada marcha lenta, que partirá del puente Los Monos con dirección a Cárdenas, para posteriormente regresar a Villahermosa, informó Leonel Álvarez Cid, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).
El representante del sector precisó que la protesta no contempla bloqueos carreteros y tiene como objetivo visibilizar las dificultades que enfrenta el autotransporte y exigir respuestas de las autoridades.
A la movilización en la entidad también se sumarán las organizaciones HAMOTAC y FEMOTRAC.
“El autotransporte de carga no puede seguir siendo ignorado mientras enfrenta inseguridad, extorsiones, carreteras deficientes, reducción de estímulos y una presión económica que compromete la operatividad de las empresas”, expresó Álvarez Cid.
Riesgo para el abasto y la economía
El dirigente señaló que la inseguridad en las carreteras, las presuntas extorsiones de elementos policiales, el deterioro de la infraestructura y la reducción de estímulos fiscales representan una carga adicional para las empresas transportistas.
Como parte del diagnóstico presentado por el sector, expuso que de los más de 53 mil kilómetros de vías libres y de cuota que integran la red federal de carreteras, casi el 80 por ciento se encuentra en malas condiciones, situación que habría generado sobrecostos por 441 mil millones de pesos en la operación del autotransporte de carga durante 2025.
La advertencia sobre una suspensión indefinida cobra relevancia por el papel que desempeñan los camiones en el traslado de productos de primera necesidad, insumos industriales y combustibles.
De prolongarse la interrupción del servicio, podrían registrarse dificultades logísticas y afectaciones en las cadenas de suministro, dependiendo del alcance de la suspensión y de su duración.
“Si el transporte se detiene, se detiene la economía”, advirtió el delegado, al señalar que una interrupción de las operaciones podría repercutir incluso en el abasto de combustible.
Estas son las demandas de los transportistas
El pliego petitorio del sector contempla seis puntos principales:
- Mayor seguridad en carreteras, para proteger a operadores, unidades y mercancías.
- Mantenimiento y rehabilitación de la infraestructura carretera, tanto en vías libres como de cuota.
- Actualización del límite de estímulo fiscal, ante las presiones económicas que enfrentan las empresas.
- Evitar la sobrerregulación del transporte, para reducir cargas administrativas y operativas.
- Reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, a fin de que los estados y municipios expidan los reglamentos correspondientes a los servicios de grúas y corralones dentro de sus respectivas jurisdicciones.
- Mayor presencia de las autoridades en las carreteras, instalación de mesas de seguridad con autoridades estatales y municipales, y supervisión de los retenes.
Los transportistas sostienen que la atención de estas demandas es necesaria para garantizar condiciones adecuadas de operación, reducir los riesgos para los conductores y evitar que los costos derivados de la inseguridad y el mal estado de las vías continúen presionando al sector.
Mientras se desarrolla la movilización anunciada en Tabasco, la principal preocupación social se centra en las posibles consecuencias de un paro prolongado sobre el transporte de mercancías y el abastecimiento de productos esenciales.
La duración efectiva de la suspensión nacional y sus alcances dependerán del desarrollo de las movilizaciones y de las respuestas que las autoridades den a las exigencias del sector.
