CIUDAD DE MÉXICO.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el prototipo del minivehículo eléctrico mexicano “Olinia”, un proyecto diseñado para responder a las necesidades de movilidad en ciudades y comunidades del país, con un modelo accesible, sustentable y de bajo costo operativo.

Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, la mandataria federal explicó que el objetivo es que México cuente con una marca propia de vehículos eléctricos, al destacar que, aunque el país es uno de los principales productores de automóviles en el mundo, hasta ahora únicamente participa en el ensamblaje de unidades para marcas extranjeras.

“Queremos un vehículo accesible para la población mexicana, más barato, eléctrico y que pueda circular en calles angostas de pueblos y ciudades. Está diseñado para México”, expresó.

Sheinbaum Pardo indicó que el diseño de Olinia surgió a partir de consultas realizadas a usuarios y operadores de mototaxis, con la finalidad de crear una unidad funcional para transporte público, traslado de mercancías y movilidad incluyente, permitiendo incluso el acceso para personas en silla de ruedas.

La presidenta adelantó que los detalles técnicos del vehículo serán presentados el próximo 7 de junio, mientras que en julio se dará a conocer una versión de carga. Asimismo, señaló que la producción del minivehículo iniciará en 2027.

El proyecto es desarrollado por un equipo integrado por más de 80 especialistas mexicanos entre académicos, técnicos e investigadores provenientes del Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y diversos centros públicos de investigación.

Por su parte, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, destacó que Olinia forma parte de la estrategia para acercar la electromovilidad a los hogares mexicanos y fortalecer el desarrollo tecnológico y la soberanía nacional.

En tanto, el director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, informó que el desarrollo del vehículo lleva más de 18 meses y resaltó que se trata de una unidad 100 por ciento eléctrica, de bajo costo operativo y diseñada específicamente para las condiciones urbanas y rurales del país.

Detalló que el vehículo puede cargarse en un enchufe convencional, alcanza velocidades de hasta 50 kilómetros por hora y ofrece un diseño amplio y cómodo para los usuarios.

El primer vistazo del prototipo puede consultarse en Olinia.

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