{"id":51816,"date":"2026-06-09T06:08:54","date_gmt":"2026-06-09T12:08:54","guid":{"rendered":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/?p=51816"},"modified":"2026-06-09T06:24:33","modified_gmt":"2026-06-09T12:24:33","slug":"surgen-nuevas-revelaciones-sobre-accidente-en-chihuahua-donde-murieron-agentes-de-la-cia-y-mandos-estatales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/2026\/06\/surgen-nuevas-revelaciones-sobre-accidente-en-chihuahua-donde-murieron-agentes-de-la-cia-y-mandos-estatales\/","title":{"rendered":"Surgen nuevas revelaciones sobre accidente en Chihuahua donde murieron agentes de la CIA y mandos estatales"},"content":{"rendered":"\n

CHIHUAHUA.-<\/strong> Nuevos elementos surgidos de las investigaciones sobre el accidente ocurrido en abril pasado en la sierra Tarahumara han abierto interrogantes sobre la actuaci\u00f3n de mandos de la Agencia Estatal de Investigaci\u00f3n (AEI) y el manejo de evidencias relacionadas con la muerte de dos agentes de la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos (CIA) y dos funcionarios de seguridad de Chihuahua.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con informaci\u00f3n obtenida durante las indagatorias, uno de los agentes estadounidenses que fallecieron en el percance portaba un rifle calibre .223 que originalmente estaba asignado a una agente de investigaci\u00f3n estatal. El arma habr\u00eda sido solicitada por Manuel Genaro M\u00e9ndez Montes, escolta del entonces director de la AEI, Pedro Rom\u00e1n Oseguera Cervantes, quien tambi\u00e9n perdi\u00f3 la vida en el accidente.<\/p>\n\n\n\n

Fuentes de la corporaci\u00f3n se\u00f1alaron que la agente propietaria del arma no ha sido llamada a declarar debido a que no particip\u00f3 en el operativo realizado en la sierra Tarahumara y que, tras los hechos, recibi\u00f3 un periodo vacacional autorizado por sus superiores.<\/p>\n\n\n\n

Las mismas fuentes aseguran que el rifle result\u00f3 destruido cuando la camioneta Ford pickup en la que viajaban los funcionarios y agentes estadounidenses cay\u00f3 a un barranco. Posteriormente, seg\u00fan esta versi\u00f3n, el arma habr\u00eda sido sustituida por otra para evitar que quedaran rastros de evidencia relacionados con el accidente.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con testimonios recabados entre personal de la corporaci\u00f3n, el armamento da\u00f1ado habr\u00eda sido retirado y reemplazado por otro similar, mientras los restos del rifle original permanecieron bajo resguardo de responsables del banco de armas de la instituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las investigaciones tambi\u00e9n han permitido reconstruir parcialmente la mec\u00e1nica del accidente. Los indicios se\u00f1alan que Pedro Rom\u00e1n Oseguera y uno de los agentes de la CIA fueron expulsados del veh\u00edculo durante la ca\u00edda, mientras que el segundo agente estadounidense y Manuel Genaro M\u00e9ndez quedaron atrapados en el interior de la unidad siniestrada.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, las autoridades federales y estatales han centrado parte de las indagatorias en la presunta relaci\u00f3n operativa entre funcionarios de la fiscal\u00eda chihuahuense y agentes de inteligencia estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

Dentro de ese contexto, Guillermo Arturo Zuany Portillo, ex fiscal especializado en operaciones estrat\u00e9gicas del estado, fue identificado como uno de los principales enlaces con personal de la CIA y figura entre las primeras personas llamadas a declarar por autoridades federales.<\/p>\n\n\n\n

Zuany Portillo desarroll\u00f3 una amplia trayectoria dentro de las instituciones de seguridad de Chihuahua, ocupando diversos cargos en la Agencia Estatal de Investigaci\u00f3n y en \u00e1reas especializadas de combate al secuestro y operaciones estrat\u00e9gicas.<\/p>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n ha puesto bajo la lupa decisiones administrativas y nombramientos realizados durante distintas administraciones estatales, debido a que varios de los funcionarios involucrados ocuparon posiciones clave en los gobiernos de diferentes periodos pol\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n

Otro de los aspectos que ha llamado la atenci\u00f3n de las autoridades es la presunta existencia de registros audiovisuales que muestran la presencia de uno de los agentes estadounidenses en instalaciones oficiales de la fiscal\u00eda estatal, as\u00ed como evidencias sobre reuniones y actividades compartidas con funcionarios locales.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mientras tanto, la Fiscal\u00eda General del Estado mantiene abierta una carpeta de investigaci\u00f3n para esclarecer tanto las circunstancias del accidente como las actividades desarrolladas durante el operativo que antecedi\u00f3 a la tragedia.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, legisladores y representantes de comunidades de la sierra Tarahumara han realizado recorridos y entrevistas en la zona donde ocurrieron los hechos. De acuerdo con testimonios recabados en poblados de Morelos y Batopilas, los veh\u00edculos involucrados transitaban a alta velocidad antes del accidente y formaban parte de un convoy integrado por varias camionetas.<\/p>\n\n\n\n

Habitantes de la regi\u00f3n se\u00f1alaron que el percance ocurri\u00f3 aproximadamente a las 11:30 de la noche del 18 de abril, cuando la unidad siniestrada sali\u00f3 del camino y cay\u00f3 por un barranco de gran profundidad en una zona monta\u00f1osa de dif\u00edcil acceso.<\/p>\n\n\n\n

A varios meses de los hechos, las investigaciones contin\u00faan y las autoridades federales y estatales buscan determinar con precisi\u00f3n las circunstancias del accidente, la naturaleza de la colaboraci\u00f3n entre agentes estadounidenses y corporaciones locales, as\u00ed como las posibles responsabilidades derivadas del manejo de evidencias y del operativo realizado en la sierra de Chihuahua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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