{"id":44789,"date":"2026-04-01T08:53:12","date_gmt":"2026-04-01T14:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/?p=44789"},"modified":"2026-04-01T08:56:23","modified_gmt":"2026-04-01T14:56:23","slug":"iran-afirma-que-decidira-junto-con-oman-el-futuro-del-estrecho-de-ormuz-tras-el-conflicto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/2026\/04\/iran-afirma-que-decidira-junto-con-oman-el-futuro-del-estrecho-de-ormuz-tras-el-conflicto\/","title":{"rendered":"Ir\u00e1n afirma que decidir\u00e1 junto con Om\u00e1n el futuro del estrecho de Ormuz tras el conflicto"},"content":{"rendered":"\n

IR\u00c1N.- El ministro de Exteriores de Ir\u00e1n, Abbas Araghchi, asegur\u00f3 que \u00fanicamente Ir\u00e1n y Om\u00e1n, pa\u00edses que ejercen control territorial sobre las aguas del estrat\u00e9gico estrecho de Ormuz, determinar\u00e1n el futuro de esta ruta mar\u00edtima una vez que concluya el actual conflicto militar en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista concedida a Al Jazeera, el canciller iran\u00ed se\u00f1al\u00f3 que el estrecho debe mantenerse como una \u201cv\u00eda mar\u00edtima pac\u00edfica\u201d, aunque aclar\u00f3 que actualmente permanece cerrado solo para embarcaciones pertenecientes a pa\u00edses que se encuentran en guerra con la Rep\u00fablica Isl\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

Araghchi explic\u00f3 que la disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico mar\u00edtimo registrada desde el inicio del conflicto no responde exclusivamente a restricciones iran\u00edes, sino tambi\u00e9n a decisiones de empresas navieras y pa\u00edses que han optado por evitar la zona debido a riesgos de seguridad, elevados costos de seguros u otras razones operativas.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, afirm\u00f3 que buques de naciones que han sostenido negociaciones con Teher\u00e1n s\u00ed han transitado por el estrecho, entre ellos embarcaciones procedentes de India, Pakist\u00e1n, Turqu\u00eda y China.<\/p>\n\n\n\n

Las declaraciones del funcionario se producen un d\u00eda despu\u00e9s de que la agencia estatal Fars News Agency informara que la Comisi\u00f3n de Seguridad del Parlamento iran\u00ed aprob\u00f3 un proyecto de ley que contempla imponer tarifas de tr\u00e1nsito en el estrecho de Ormuz. La iniciativa prev\u00e9 el cobro de un peaje en moneda local iran\u00ed, as\u00ed como medidas de seguridad que incluir\u00edan protecci\u00f3n para portaviones que naveguen en la zona.<\/p>\n\n\n\n

El plan tambi\u00e9n establece que embarcaciones de Estados Unidos, Israel y pa\u00edses que han impuesto sanciones unilaterales contra Ir\u00e1n no tendr\u00edan permitido el tr\u00e1nsito por esta v\u00eda mar\u00edtima estrat\u00e9gica. Adem\u00e1s, incorpora disposiciones ambientales y plantea cooperaci\u00f3n con Om\u00e1n para crear el marco jur\u00eddico que regir\u00eda la operaci\u00f3n del estrecho.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Por otra parte, el diario brit\u00e1nico The Daily Telegraph report\u00f3 que la administraci\u00f3n del expresidente estadounidense Donald Trump propuso transferir la gesti\u00f3n del estrecho a un consorcio multinacional. Seg\u00fan el medio, la iniciativa fue presentada por el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, durante una reuni\u00f3n de cancilleres del G7 realizada recientemente en Francia, donde se plante\u00f3 que la navegaci\u00f3n por el estrecho deber\u00eda mantenerse libre y sin cobros.<\/p>\n\n\n\n

De manera paralela, tambi\u00e9n se analiza un plan alternativo que contempla la creaci\u00f3n de un consorcio integrado por Pakist\u00e1n, Egipto, Turqu\u00eda y Arabia Saud\u00ed para administrar el flujo petrolero a trav\u00e9s del estrecho, propuesta que s\u00ed incluir\u00eda el cobro de tarifas de tr\u00e1nsito similares a las aplicadas en el canal de Suez.<\/p>\n\n\n\n

El estrecho de Ormuz es considerado uno de los puntos estrat\u00e9gicos m\u00e1s importantes para el comercio energ\u00e9tico mundial, al concentrar una parte significativa del transporte global de petr\u00f3leo, por lo que cualquier cambio en su administraci\u00f3n o regulaci\u00f3n podr\u00eda tener repercusiones econ\u00f3micas y geopol\u00edticas a nivel internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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