{"id":42184,"date":"2026-03-04T18:39:46","date_gmt":"2026-03-05T00:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/?p=42184"},"modified":"2026-03-04T18:39:48","modified_gmt":"2026-03-05T00:39:48","slug":"programa-carretero-historico-busca-reducir-desigualdades-y-detonar-desarrollo-regional-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/2026\/03\/programa-carretero-historico-busca-reducir-desigualdades-y-detonar-desarrollo-regional-en-mexico\/","title":{"rendered":"Programa carretero hist\u00f3rico busca reducir desigualdades y detonar desarrollo regional en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p>Ciudad de M\u00e9xico.\u2014 Con una inversi\u00f3n p\u00fablica y mixta superior a <strong>397 mil millones de pesos<\/strong>, el Gobierno de M\u00e9xico impulsa uno de los proyectos de infraestructura carretera m\u00e1s ambiciosos de las \u00faltimas d\u00e9cadas, orientado no solo a mejorar la conectividad nacional, sino tambi\u00e9n a generar empleos, reducir tiempos de traslado y combatir la desigualdad social, inform\u00f3 la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la conferencia matutina \u201cLas ma\u00f1aneras del pueblo\u201d, la mandataria destac\u00f3 que el <strong>Programa de Infraestructura Carretera<\/strong> contempla la intervenci\u00f3n de cerca de <strong>5 mil kil\u00f3metros de autopistas y carreteras<\/strong>, adem\u00e1s de <strong>29 kil\u00f3metros en 21 puentes<\/strong>, lo que permitir\u00e1 fortalecer el desarrollo econ\u00f3mico y social en distintas regiones del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"680\" src=\"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42185\" srcset=\"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-2.jpeg 1020w, https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-2-465x310.jpeg 465w, https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-2-695x463.jpeg 695w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cEs un programa muy ambicioso e hist\u00f3rico que involucra inversi\u00f3n p\u00fablica y mixta (\u2026) y que ayudar\u00e1 a conectar al pa\u00eds, mejorar la calidad de vida y disminuir la pobreza y las desigualdades\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Infraestructura como motor de bienestar social<\/h3>\n\n\n\n<p>El proyecto est\u00e1 coordinado por la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), administrado por Banobras. Su impacto social radica en la generaci\u00f3n de oportunidades econ\u00f3micas mediante la conectividad regional y el acceso m\u00e1s eficiente a servicios, mercados y empleos.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los ejemplos se\u00f1alados por la presidenta destacan la carretera <strong>Bavispe\u2013Nuevo Casas Grandes<\/strong>, que fortalece la conexi\u00f3n entre Sonora y Chihuahua, y el tramo <strong>Tamazunchale\u2013Huejutla<\/strong>, que mejorar\u00e1 la comunicaci\u00f3n en la regi\u00f3n Huasteca, hist\u00f3ricamente rezagada.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, para 2026 se contemplan obras dentro del <strong>Plan Michoac\u00e1n por la Paz y la Justicia<\/strong>, atendiendo demandas sociales relacionadas con seguridad, movilidad y desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"680\" src=\"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-5.jpeg\" 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prioritarios:<\/strong> inversi\u00f3n de 113 mil 361 millones de pesos para casi 2 mil 500 km de carreteras, con obras concluidas y otras en proceso en distintos estados del pa\u00eds.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puentes:<\/strong> inversi\u00f3n de 13 mil 558 millones de pesos para intervenir 21 estructuras estrat\u00e9gicas; dos ya concluidas y varias m\u00e1s en ejecuci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Autopistas:<\/strong> inversi\u00f3n superior a 120 mil millones de pesos para cerca de 980 km, incluyendo proyectos clave para fortalecer corredores log\u00edsticos y tur\u00edsticos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A la par, contin\u00faa el programa <strong>MegaBachet\u00f3n<\/strong>, enfocado en la repavimentaci\u00f3n de 18 mil kil\u00f3metros de la red federal carretera, acci\u00f3n que busca mejorar la seguridad vial y reducir costos de transporte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"680\" 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mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n, adem\u00e1s de siete proyectos de inversi\u00f3n mixta y otros en an\u00e1lisis, con una inversi\u00f3n estimada superior a 150 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas obras generar\u00e1n aproximadamente <strong>177 mil empleos directos y 142 mil indirectos<\/strong> en entidades como Baja California, Estado de M\u00e9xico, Hidalgo, Nuevo Le\u00f3n, Puebla, Quer\u00e9taro, San Luis Potos\u00ed, Tamaulipas y Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<p>El modelo contempla participaci\u00f3n privada sin concesiones permanentes, bajo esquemas supervisados que garantizan est\u00e1ndares de desempe\u00f1o y transparencia en la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"680\" src=\"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/040326-CSP-CONFERENCIA-MATUTINA-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42188\" 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regionales y acercar oportunidades educativas, laborales y comerciales a comunidades hist\u00f3ricamente aisladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este programa, la administraci\u00f3n federal apuesta por convertir la conectividad en una herramienta para reducir desigualdades y promover un desarrollo m\u00e1s equilibrado en todo el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Ver video:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Programa carretero hist\u00f3rico impulsar\u00e1 desarrollo y bienestar en M\u00e9xico\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ox_FNREldec?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" 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