{"id":38348,"date":"2026-01-29T02:17:36","date_gmt":"2026-01-29T08:17:36","guid":{"rendered":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/?p=38348"},"modified":"2026-01-29T02:17:38","modified_gmt":"2026-01-29T08:17:38","slug":"fgr-confirma-que-conductor-del-tren-interoceanico-no-contaba-con-licencia-vigente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/2026\/01\/fgr-confirma-que-conductor-del-tren-interoceanico-no-contaba-con-licencia-vigente\/","title":{"rendered":"FGR confirma que conductor del Tren Interoce\u00e1nico no contaba con licencia vigente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>La FGR document\u00f3 que el operador del tren que se descarril\u00f3 en Nizanda, Oaxaca, carec\u00eda de licencia vigente desde 2020 y que la tripulaci\u00f3n excedi\u00f3 el l\u00edmite de velocidad sin activar frenos de emergencia.<\/strong><br><br>Redacci\u00f3n | Reporteros del Sur<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Oaxaca, 29 de enero de 2026<\/strong> \u2013 La Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) document\u00f3 que Felipe de Jes\u00fas D\u00edaz G\u00f3mez, conductor del Tren Interoce\u00e1nico que se descarril\u00f3 el pasado 28 de diciembre en Nizanda, Oaxaca, no contaba con licencia ferroviaria vigente desde hace cinco a\u00f1os, mientras que otro de los maquinistas, Emilio Erasmo Cantero M\u00e9ndez, excedi\u00f3 el l\u00edmite de velocidad permitido.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con la orden de aprehensi\u00f3n, Olga Lidia Lara Cancino, apoderada legal de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, remiti\u00f3 a la FGR el expediente personal y la licencia ferroviaria de Felipe de Jes\u00fas, con n\u00famero FO600000490, la cual venci\u00f3 el 29 de noviembre de 2020 como conductor y el 30 de noviembre de 201[error de digitaci\u00f3n] como garrotero de camino. En contraste, la licencia de Emilio Erasmo ten\u00eda vigencia hasta el 1 de diciembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la FGR, Emilio Erasmo excedi\u00f3 la velocidad m\u00e1xima de 50 km\/h permitida para la zona, mientras que Felipe de Jes\u00fas y Ricardo Mendoza Cer\u00f3n, jefe de despachadores, no accionaron la v\u00e1lvula de freno de emergencia, lo que contribuy\u00f3 al siniestro.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201c\u2026 Precisando que el maquinista y conductor no contaban con licencia de conductor ferroviaria vigente para ejercer las funciones propias de su cargo\u201d, asegur\u00f3 la FGR en su comunicado.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>La Fiscal\u00eda bas\u00f3 su investigaci\u00f3n en diversos datos de prueba, incluyendo oficios de la empresa y testimonios. Entre ellos, Andr\u00e9s Jacobo Scherer Mendoza, gerente de transportes, confirm\u00f3 que la tripulaci\u00f3n del tren siniestrado, locomotora FIT-3027, estaba integrada por tres personas. Testimonios de pasajeros indicaron que el convoy circulaba a velocidades de entre 80 y 90 km\/h sin detenerse, contrastando con el dictamen del perito Lauro Ricardo L\u00f3pez Cantellano, que estableci\u00f3 que el accidente ocurri\u00f3 a 65 km\/h seg\u00fan la caja registradora de eventos de la locomotora.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, Ricardo Mendoza Cer\u00f3n fue se\u00f1alado por no actuar ante la emergencia pese a su obligaci\u00f3n como jefe de despachadores. La FGR aclar\u00f3 que ninguno de los involucrados presentaba signos de consumo de alcohol, drogas o psicotr\u00f3picos, y que las locomotoras se encontraban en condiciones \u00f3ptimas, seg\u00fan los reportes de mantenimiento y revisi\u00f3n de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Juan Carlos Ojeda Cruz, empleado de la empresa, corrobor\u00f3 que se realizaron revisiones de frenos, ruedas y sistemas de aire antes de la salida del tren, sin que se detectaran fallas.<\/p>\n\n\n\n<p>Con base en estos elementos, la FGR concluy\u00f3 que existe evidencia suficiente para atribuir de manera probable el delito de <strong>homicidio culposo<\/strong> a Emilio Erasmo Cantero M\u00e9ndez, Felipe de Jes\u00fas D\u00edaz G\u00f3mez y Ricardo Mendoza Cer\u00f3n, al no cumplir con el deber de cuidado correspondiente, lo que deriv\u00f3 en la p\u00e9rdida de vidas humanas y lesiones a usuarios del servicio ferroviario.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><br><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La FGR document\u00f3 que el operador del tren que se descarril\u00f3 en Nizanda, Oaxaca, carec\u00eda de licencia vigente desde 2020 y que la tripulaci\u00f3n excedi\u00f3 el l\u00edmite de velocidad sin activar frenos de emergencia. Redacci\u00f3n | Reporteros del Sur Oaxaca, 29 de enero de 2026 \u2013 La Fiscal\u00eda General de<span class=\"more-link theme-more-link\"><a href=\"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/2026\/01\/fgr-confirma-que-conductor-del-tren-interoceanico-no-contaba-con-licencia-vigente\/\">Leer Nota Complete<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38353,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[161,162,931,31,106,333,35,632],"class_list":["entry","author-admin","post-38348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mexico","tag-diario","tag-digital","tag-interoceanico","tag-politica","tag-reporteros","tag-seguridad","tag-tabasco","tag-tren"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16.jpg",1020,594,false],"thumbnail":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-300x175.jpg",300,175,true],"medium_large":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-768x447.jpg",768,447,true],"large":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16.jpg",1020,594,false],"1536x1536":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16.jpg",1020,594,false],"2048x2048":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16.jpg",1020,594,false],"ultp_layout_landscape_large":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16.jpg",1020,594,false],"ultp_layout_landscape":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-870x570.jpg",870,570,true],"ultp_layout_portrait":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-600x594.jpg",600,594,true],"ultp_layout_square":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-600x594.jpg",600,594,true],"hoot-medium-thumb":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-460x400.jpg",460,400,true],"hoot-preview":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-465x271.jpg",465,271,true],"hoot-preview-thumb":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-465x550.jpg",465,550,true],"hoot-large-thumb":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-690x550.jpg",690,550,true],"hoot-preview-large":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-695x405.jpg",695,405,true],"hoot-wide-thumb":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-920x425.jpg",920,425,true],"hoot-extra-wide-thumb":["https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-content\/uploads\/image-9-16-1020x425.jpg",1020,425,true]},"author_info":{"display_name":"Reporteros del Sur","author_link":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/author\/admin\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/category\/mexico\/\" rel=\"category tag\">M\u00e9xico<\/a>","tag_info":"M\u00e9xico","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38348"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38354,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38348\/revisions\/38354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reporterosdelsur.org\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}