Pobladores de la zona Yokot’an de Centro sostienen que la distancia reconocida por Movilidad es de 39.5 kilómetros, mientras transportistas argumentan que el recorrido alcanza 48 km; habitantes advierten que el aumento afectaría a familias, estudiantes y personas con enfermedades crónicas.

CENTRO, TAB.— Habitantes de Buenavista primera sección, en la zona Yokot’an del municipio de Centro, denunciaron presuntas intimidaciones y amenazas relacionadas con la disputa que mantienen con representantes del transporte público por el cobro del pasaje hacia Villahermosa.

Durante una reunión realizada la tarde de este viernes en el Parque Central de la comunidad, integrantes del grupo que gestiona la inconformidad afirmaron que han recibido audios y mensajes que, según señalaron, contendrían amenazas dirigidas contra quienes participan en las gestiones ante la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Los pobladores aseguraron que no abandonarán su demanda y pidieron que cualquier diferencia sea atendida por las autoridades correspondientes.

Disputa por el kilometraje

El conflicto se originó por la solicitud de los habitantes para que se determine con precisión la distancia entre Villahermosa y Buenavista de la Villa Tamulté de las Sabanas, debido a que de ese cálculo depende la tarifa del transporte.

Juan Antonio Hernández, uno de los gestores, explicó que el pasado 19 de agosto presentaron ante Movilidad una petición ciudadana acompañada de firmas para solicitar la revisión del recorrido.

Según relató, inicialmente la dependencia realizó una medición y reconoció una distancia de 39.5 kilómetros entre Villahermosa y la comunidad, lo que, de acuerdo con los criterios tarifarios planteados por los propios habitantes, correspondería a un pasaje de aproximadamente 32.50 pesos.

Sin embargo, representantes de las rutas Triunfo de los Chontales y BagDag, según expusieron los inconformes, sostienen que el recorrido alcanza aproximadamente 48 kilómetros, lo que implicaría una tarifa mayor a 38 pesos.

Los habitantes cuestionaron que en una segunda medición se hayan agregado kilómetros correspondientes a un supuesto recorrido entre la entrada de Miramar y la colonia García, pues aseguran que las unidades no realizan ese trayecto solo llegan a la entrada de la comunidad.

También señalaron que, de acuerdo con lo que les habría informado Movilidad, los recorridos internos dentro de las comunidades no deberían contabilizarse para establecer la tarifa.

Rechazan incremento y cuestionan condiciones del servicio

Los pobladores afirmaron que están dispuestos a pagar una tarifa acorde con la distancia que oficialmente corresponda, pero rechazaron lo que consideran un cobro excesivo.

Indicaron que actualmente se analiza una tarifa de 35 pesos, mientras que los transportistas plantearían un monto de hasta 37.50 pesos si se reconoce un recorrido de 48 kilómetros.

Los inconformes advirtieron que aceptar un incremento sin resolver de fondo el kilometraje podría generar nuevas alzas en el futuro que podrían llegar a 50 pesos el próximo año.

Además, cuestionaron las condiciones de algunas unidades que prestan el servicio, al señalar que presentan problemas de ventilación, no cuentan con aire acondicionados, seguro del viajero y asientos que consideran inadecuados.

Sostuvieron que no buscan un transporte de lujo, sino un servicio digno y accesible para la población, particularmente para personas adultas mayores y habitantes que enfrentan enfermedades como hipertensión y diabetes.

Acusan presuntos intereses de transportistas foráneos

Durante la reunión también surgieron señalamientos sobre la participación de empresarios transportistas que, según los habitantes, no son originarios de la comunidad.

Los gestores acusaron que una parte importante de los propietarios de las unidades serían foráneos y afirmaron que algunos socios locales habrían dejado de operar directamente sus vehículos para rentar sus placas.

Asimismo, hicieron señalamientos sobre una presunta participación de funcionarios de Semovi y posibles conflictos de interés relacionados con empresas transportistas. “los socios de la comunidad la mayoría ya no tienen unidades de transportes, donde sus placas las ponen en renta a estos foráneos, donde se encuentran varios funcionarios de SEMOVI que tienen sus unidades en los transportes BagDag y Triunfos de los Chontales, por esta razón tienen injerencias en las tomas de decisiones de los kilometrajes para ser beneficiados ellos y no al pueblo”. Estas acusaciones fueron planteadas por los inconformes durante la reunión.

Por ello, solicitaron que las autoridades revisen el proceso mediante el cual se determinaron las distancias y las tarifas.

Piden intervención de Javier May

Los habitantes acordaron realizar el próximo lunes, en horario aún por definir, acudir a la conferencia de prensa frente a Palacio de Gobierno, con el objetivo de solicitar la intervención del gobernador Javier May Rodríguez.

Los integrantes del movimiento insistieron en que su protesta busca defender lo que consideran un derecho de la población a contar con una tarifa justa y un servicio adecuado.

También advirtieron que responsabilizarán públicamente a quienes, según su versión, hayan realizado amenazas contra integrantes del comité, y señalaron que cuentan con elementos que eventualmente podrían presentar ante las autoridades.

El conflicto permanece a la espera de una respuesta formal de la Secretaría de Movilidad a la petición presentada por los habitantes, mientras continúa la disputa sobre cuál es la distancia que debe tomarse como base para determinar el costo del pasaje entre Villahermosa y Buenavista primera sección.

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