La Armada del CGRI afirmó que un buque “rebelde” chocó contra dos minas navales y quedó inmovilizado en una zona estratégica para el comercio mundial de petróleo.
Teherán.— La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) advirtió a los buques que navegan por el estrecho de Ormuz que deberán cumplir estrictamente con las rutas y protocolos establecidos por las autoridades iraníes, luego de reportar que un superpetrolero quedó envuelto en llamas tras presuntamente impactar contra dos minas navales.
En un comunicado, la fuerza naval iraní señaló que el tránsito por esta estratégica vía marítima, por donde circula una parte importante del petróleo mundial, deberá realizarse exclusivamente conforme a las normas establecidas por el CGRI.
“Es obligatorio cumplir con las normas emitidas por la Armada del CGRI para el tránsito y la navegación”, señaló el organismo, al tiempo que llamó a las compañías navieras a no dejarse influir por lo que calificó como “provocaciones del Ejército estadounidense”.
La fuerza iraní advirtió que ignorar sus disposiciones podría poner en riesgo tanto a las embarcaciones como a sus tripulaciones, al considerar que navegar fuera de las rutas autorizadas las expondría a consecuencias graves.
Superpetrolero queda inmovilizado
El CGRI informó que un superpetrolero se incendió y quedó completamente inmovilizado después de colisionar con dos minas navales en el sector sur del estrecho de Ormuz.
Según la versión de la Armada iraní, la embarcación intentaba atravesar la vía marítima de manera ilegal, por lo que habría incumplido las disposiciones establecidas para la navegación en la zona.
Hasta el momento, las autoridades iraníes no han identificado públicamente al buque involucrado ni han proporcionado información detallada sobre su tripulación o posibles víctimas.
El incidente incrementa la tensión en el estrecho de Ormuz, uno de los principales corredores energéticos del planeta y una zona estratégica en el actual conflicto entre Irán y Estados Unidos.
La advertencia del CGRI ocurre en un contexto de creciente presión militar en la región, por lo que cualquier restricción al tránsito marítimo en esta vía podría generar repercusiones para el transporte internacional de hidrocarburos.
