VERACRUZ.- La seguridad en las carreteras continúa siendo una de las principales preocupaciones para el sector del autotransporte de carga, advirtió Norberto Limón, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz, quien informó que en lo que va de 2026 ya se ha reportado la muerte de un conductor y un custodio en rutas de la entidad.

El representante empresarial señaló que, aunque Veracruz no concentra el mayor número de robos al transporte de carga, la violencia con la que se cometen estos delitos mantiene en alerta al gremio.

“El tema de seguridad sigue siendo un tema prioritario en la delegación, seguimos trabajando muy estrechamente con autoridades”, expresó.

Limón destacó que el estado de Puebla continúa siendo el punto más crítico del país para el transporte de carga, al concentrar el 52 por ciento de los robos a nivel nacional, por lo que se ha convertido en una prioridad fortalecer la coordinación entre ambas entidades.

“La semana pasada tuvimos una reunión de seguridad en el estado de Puebla, que es el estado más peligroso de México. Ahí se concentra el 52 por ciento de los robos, entonces es un estado vecino con el que tenemos que trabajar”, afirmó.

Explicó que ya se realizó una primera mesa de trabajo con autoridades poblanas y veracruzanas para reforzar la vigilancia y establecer un puente institucional que permita una respuesta más efectiva ante los asaltos.

Entre los tramos más peligrosos identificados se encuentran la autopista Amozoc-Esperanza, así como las zonas de Cantona, Las Derrumbadas y El Seco, en territorio poblano, donde se concentra buena parte de los robos al transporte de carga.

El delegado de Canacar adelantó que las autoridades implementarán un reforzamiento de seguridad en estos puntos estratégicos, con el objetivo de reducir la incidencia delictiva y proteger tanto a operadores como a custodios.

A nivel nacional, detalló, se registran entre 12 mil y 15 mil robos al año al autotransporte de carga, y lo más alarmante es que cerca del 18 por ciento de estos delitos se cometen con violencia.

“Hay que recordar que la pistola se le pone al operador y no al camión, y eso es lo que no podemos permitir”, subrayó.

En el caso de Veracruz, explicó que la entidad representa entre el 3 y 4 por ciento de los robos reportados a nivel nacional, una cifra menor en comparación con otras regiones, pero que no deja de ser preocupante debido a las pérdidas humanas.

“En Veracruz llevamos una muerte de un operador y un custodio”, puntualizó.

El sector transportista insistió en la necesidad de mantener operativos permanentes, mayor presencia de fuerzas de seguridad y estrategias coordinadas entre estados para frenar la violencia en las carreteras del país.

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