Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.— El colapso vial registrado en los principales accesos a la capital chiapaneca no responde a un hecho aislado, sino a las movilizaciones y bloqueos totales encabezados por docentes pertenecientes a la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), situación que ha provocado severas afectaciones al transporte y a la actividad económica regional.
Así lo señaló Sergio Antonio Rayo Cruz, vicepresidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) en Chiapas, quien reconoció la legitimidad del conflicto magisterial, pero advirtió que el impacto colateral sobre el sector transporte ha alcanzado niveles críticos.
De acuerdo con el representante transportista, puntos estratégicos como “La Pochota” y la salida hacia Chiapa de Corzo presentan filas kilométricas de vehículos varados, donde permanecen detenidas más de 200 unidades, muchas de ellas cargadas con materiales peligrosos como gas y gasolina.
Esta concentración de transporte pesado en zonas urbanas, explicó, representa un riesgo civil significativo, ya que cualquier incidente podría derivar en una emergencia mayor debido a las condiciones de encierro forzado y la falta de espacios seguros para las unidades de carga.
Falta de infraestructura agrava la crisis
Rayo Cruz afirmó que la situación también evidencia una problemática histórica en la infraestructura vial del estado: la ausencia de rutas alternas eficientes para el transporte de carga.
El principal reclamo del sector se dirige a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), debido a que permanece inconclusa la conexión entre la carretera de Las Choapas y el Libramiento Sur, obra a la que —según transportistas— solo le restan aproximadamente 800 metros de asfalto y la construcción de un puente vehicular.
De haberse concluido esta vía, el transporte pesado con destino al sureste del país o la frontera podría evitar el ingreso a Tuxtla Gutiérrez, reduciendo significativamente el impacto de las manifestaciones sobre la movilidad urbana y la economía regional.
Impacto económico y social
Transportistas advirtieron que los bloqueos han paralizado la circulación de mercancías, incrementado costos logísticos y generado retrasos en cadenas de suministro, además de afectar a miles de ciudadanos que dependen diariamente de los accesos carreteros a la capital.
El sector reiteró el llamado a las autoridades federales y estatales para atender tanto el conflicto magisterial como las deficiencias estructurales en infraestructura vial, con el fin de evitar que futuras protestas vuelvan a estrangular la movilidad y la actividad económica en la región.
