Ciudad de México.— Con una inversión pública y mixta superior a 397 mil millones de pesos, el Gobierno de México impulsa uno de los proyectos de infraestructura carretera más ambiciosos de las últimas décadas, orientado no solo a mejorar la conectividad nacional, sino también a generar empleos, reducir tiempos de traslado y combatir la desigualdad social, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, la mandataria destacó que el Programa de Infraestructura Carretera contempla la intervención de cerca de 5 mil kilómetros de autopistas y carreteras, además de 29 kilómetros en 21 puentes, lo que permitirá fortalecer el desarrollo económico y social en distintas regiones del país.
“Es un programa muy ambicioso e histórico que involucra inversión pública y mixta (…) y que ayudará a conectar al país, mejorar la calidad de vida y disminuir la pobreza y las desigualdades”, subrayó.
Infraestructura como motor de bienestar social
El proyecto está coordinado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), administrado por Banobras. Su impacto social radica en la generación de oportunidades económicas mediante la conectividad regional y el acceso más eficiente a servicios, mercados y empleos.
Entre los ejemplos señalados por la presidenta destacan la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes, que fortalece la conexión entre Sonora y Chihuahua, y el tramo Tamazunchale–Huejutla, que mejorará la comunicación en la región Huasteca, históricamente rezagada.
Además, para 2026 se contemplan obras dentro del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia, atendiendo demandas sociales relacionadas con seguridad, movilidad y desarrollo económico.
Obras estratégicas en marcha
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, explicó que el programa se divide en tres grandes rubros:
- Ejes prioritarios: inversión de 113 mil 361 millones de pesos para casi 2 mil 500 km de carreteras, con obras concluidas y otras en proceso en distintos estados del país.
- Puentes: inversión de 13 mil 558 millones de pesos para intervenir 21 estructuras estratégicas; dos ya concluidas y varias más en ejecución.
- Autopistas: inversión superior a 120 mil millones de pesos para cerca de 980 km, incluyendo proyectos clave para fortalecer corredores logísticos y turísticos.
A la par, continúa el programa MegaBachetón, enfocado en la repavimentación de 18 mil kilómetros de la red federal carretera, acción que busca mejorar la seguridad vial y reducir costos de transporte.
Empleo y desarrollo regional
El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, detalló que el plan contempla 18 proyectos de construcción, mantenimiento y rehabilitación, además de siete proyectos de inversión mixta y otros en análisis, con una inversión estimada superior a 150 mil millones de pesos.
Estas obras generarán aproximadamente 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos en entidades como Baja California, Estado de México, Hidalgo, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz.
El modelo contempla participación privada sin concesiones permanentes, bajo esquemas supervisados que garantizan estándares de desempeño y transparencia en la operación.
Conectar al país para cerrar brechas
El Gobierno federal destacó que la modernización carretera no solo representa infraestructura física, sino una política pública orientada al bienestar social, al facilitar la movilidad de personas y mercancías, fortalecer economías regionales y acercar oportunidades educativas, laborales y comerciales a comunidades históricamente aisladas.
Con este programa, la administración federal apuesta por convertir la conectividad en una herramienta para reducir desigualdades y promover un desarrollo más equilibrado en todo el territorio nacional.
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