CIUDAD DE MÉXICO/REDACCIÓN
El presidente Andrés Manuel López Obrador celebró el acuerdo histórico de compraventa del Gobierno de México con las y los trabajadores de Mexicana de Aviación, lo que también representa la reparación del daño luego de 13 años de litigio derivado de las injusticias cometidas por anteriores gobiernos federales.
“Estamos muy contentos con lo de Mexicana. (…) Es un hecho histórico el de hoy”, apuntó en conferencia de prensa matutina.
La secretaria de Gobernación, Luisa María Alcalde Luján, informó que ayer, 9 de agosto, se formalizó la compraventa de Mexicana de Aviación y sus marcas; en breve concluirá la adquisición de tres inmuebles y un simulador de vuelo.
A partir del próximo martes 15 de agosto, dijo, se repartirá una indemnización a 7 mil 407 trabajadoras y trabajadores, entre ellos, pilotos, sobrecargos, personal de tierra, trabajadores de confianza y jubilados. El Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN) realizó un avalúo de los bienes estimando un monto de 815 millones de pesos.
Ante representantes sindicales de Mexicana de Aviación, la secretaria señaló que el Gobierno de México escuchó sus necesidades, por lo que se llegó a un consenso que permitirá a la aerolínea retomar el vuelo en beneficio de todas y todos los mexicanos.
Mexicana de Aviación era una compañía del Estado que operaba con una de las flotas más modernas del mundo y personal altamente calificado. En 2005, después de una fuerte inversión pública para reforzar la compañía, es privatizada por el gobierno de Vicente Fox y pasa a manos de Grupo Posadas. En un corto periodo de cinco años desmantelaron y llevaron a la quiebra a la que fue la aerolínea más importante de México hasta agosto de 2010, explicó la funcionaria.
El 28 de agosto de ese año suspendieron sus operaciones aéreas debido a diferentes deudas para después proceder al concurso mercantil, dejando en el desamparo a 8 mil 500 trabajadores y sus familias.
El secretario general de la Asociación de Pilotos Aviadores de México (ASPA), José Humberto Gual Ángeles, hizo entrega al presidente López Obrador de una de las primeras insignias, conocidas como Alas, que se hicieron de Mexicana de Aviación.
“Ayer se comunicaron conmigo los familiares de uno de los pilotos más antiguos de Mexicana de Aviación y estas fueron las primeras alas que se hicieron de Mexicana de Aviación y en un acto simbólico, me gustaría que usted fuera el primer piloto nuevo de Mexicana de Aviación”, expresó.
“Hoy les puedo decir que las palabras fueron convertidas en un hecho. Este acto de justicia social para los trabajadores de Mexicana de Aviación demuestra una sola cosa: que cuando el gobierno, a través de las políticas que ha implementado la actual administración y a través de un sindicato auténtico, libre, democrático, (…) lo único que trae como consecuencia es beneficio para todos los trabajadores”, agregó.
En representación de miles de trabajadoras y trabajadores, tomaron la palabra en el Salón de la Tesorería de Palacio Nacional, el secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS), Miguel Ángel Yúdico Colín; el presidente de la Asociación de Jubilados, Trabajadores y Extrabajadores de la Aviación Mexicana (AJTEAM), Fausto Guerrero Díaz; el representante de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA), Sinuhé Viveros Gutiérrez y el representante de la Coalición de Empleados de Confianza, Francisco Noriega.
Reconocieron que, después de 13 años, hoy accedieron a la justicia por su caso y celebraron el resurgimiento de Mexicana de Aviación.
“Le pedimos señor presidente que ponga el nombre de Mexicana muy en alto no sólo en nuestra bella nación sino en el mundo entero”, expresó el representante de la ASSA, Sinuhé Viveros.
Mexicana de Aviación será accesible y con altos estándares de seguridad
El Gobierno de México, a través de la Secretaría de la Defensa Nacional, crea la nueva Aerolínea del Estado Mexicano S.A. de C.V., con el propósito de incrementar la conectividad y la cobertura de los servicios aéreos en el país a través del transporte de pasajeros, carga y correo, lo que representará otro motor de crecimiento y desarrollo para el país.
Los asientos serán de una sola clase, por lo que su costo estará al alcance de todas y todos. En promedio y de conformidad con el mercado, se calcula 18 a 20 por ciento menor el costo de los boletos, precisó el titular de la Sedena, Luis Cresencio Sandoval González, en conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador.
La reducción del precio se debe al aprovechamiento de la infraestructura pública que consolida el Gobierno de México, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) —base principal de la nueva aerolínea— y del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto en Tulum, Quintana Roo, que fungirá como base secundaria, explicó.
Del AIFA están considerados 20 destinos: Cancún, Monterrey, Guadalajara, Tijuana, Campeche, Chetumal, Mérida, Puerto Vallarta, Ixtapa-Zihuatanejo, Cozumel, Los Cabos, Hermosillo, Ciudad Juárez, Villahermosa, Huatulco, Oaxaca, Acapulco, Mazatlán, La Paz y León.
De manera simultánea, el gobierno federal impulsa el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria de Apodaca, Tulum, Ciudad Ixtepec, Ciudad Victoria, Nuevo Laredo, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Loreto, Palenque, Nogales, Puebla, Tamuín, Uruapan, Matamoros, Colima y Guaymas.
La venta de pasajes comenzará a partir de septiembre. La Sedena, en acompañamiento de la reconocida empresa Boeing, crea infraestructura tecnológica que facilitará la compra de vuelos con capacidad para 180 personas.
La nueva Mexicana de Aviación brindará servicio de transporte aéreo con altos estándares de seguridad, confianza y calidad, enfatizó el secretario.
“Se garantiza la puntualidad y servicios de calidad, permitiendo desarrollar movilidad entre las diversas entidades federativas y la activación económica del país”, remarcó.
En relación con la flota aérea, planteó que inicialmente la Sedena arrendará diez aviones Boeing 737-800 de nueva generación, de los cuales tres serán entregados el 30 septiembre y los siete restantes, el próximo 30 de octubre.
El diseño de las aeronaves tendrá los colores verde, blanco y rojo, símbolos de identidad nacional; llevarán el nombre de la nueva empresa pública, Mexicana de Aviación, constituida formalmente el 16 de junio de 2023 y que se adquiere tras el histórico acuerdo de justicia entre el Gobierno de México y trabajadores, quienes resultaron afectados en 2010 por los manejos de corrupción de gobiernos anteriores.
Cada aeronave arrendada incluirá tripulaciones debidamente capacitadas y certificadas, todos de nacionalidad mexicana. De acuerdo con la normatividad vigente en materia aeronáutica, serán integradas por un piloto, un copiloto y cuatro sobrecargos.
El 1° de mayo de 2023 se designó director a un general de la Fuerza Aérea Mexicana con amplia experiencia en el manejo y administración de operaciones aéreas. Las oficinas centrales de la Aerolínea del Estado Mexicano se ubicarán en la Ex Hacienda de Santa Lucía, Estado de México, por su cercanía al AIFA.
Esta empresa ya contribuye en la generación de puestos de trabajo al crear 209 empleos directos en su primera etapa; se prevé emplear a un total de 745 personas.
En tanto, la compañía Boeing colabora en la obtención del certificado de operador aéreo y la implementación de elementos para iniciar operaciones.
La inversión inicial es de 4 mil millones de pesos. Abarca renta de los aviones, el mantenimiento, el combustible, la renta de inmuebles de destino, el equipo de apoyo en tierra y el equipamiento de la empresa, puntualizó el secretario Sandoval González.
Con base en la cuarta misión de la Fuerza Aérea Mexicana, refrendó el compromiso de la Sedena de seguir realizando acciones cívicas y obras sociales que tiendan al progreso de México.
El presidente López Obrador indicó que esta compañía no tiene afán de lucro y no se privatizará, como sucedía en el periodo neoliberal. “Hay algo muy importante que es oportuno subrayar: todas las obras que hemos hecho en este gobierno se han hecho con presupuesto público y son de la nación”.
“Va a llegar la línea aérea a un punto de equilibrio; vamos a tener que invertir como lo estamos haciendo —que no es gasto, es inversión— y va a llegar el momento que van a ser autosuficientes todas estas empresas”, detalló.
Ante representantes de medios de comunicación, dio a conocer que el Gobierno de la Cuarta Transformación suma cerca de un billón 500 mil millones de pesos en empresas públicas nuevas, como las refinerías Dos Bocas y Deer Park; el AIFA, el Aeropuerto de Tulum y el Tren Maya.
“El gobierno tiene que ser para servir al pueblo, no para ser un comité al servicio de una minoría”, aseveró.
