Tren Maya obra magna que enlazará cinco estados del sureste sin atrasos

CAMPECHE.- Javier May Rodríguez, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), afirmó que el Tren Maya avanza conforme al programa de construcción, durante un recorrido que se hizo en el tramo 2 de esta magna obra en Campeche, durante la supervisión de Estación Edzná.

May Rodriguez fue acompañado de directivos del consorcio Carso, empresa constructora que labora en el tramo 2, el funcionario federal constató el avance superior al 56% que lleva el paradero Carrillo Puerto, en Champotón. También visitó la base de mantenimiento cerca de Tixmucuy, Hool y Edzná.

EL PROYECTO

Este proyecto ferroviario de gran envergadura, impulsado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, cubrirá una distancia de más de 1.500 km y pasará por los estados mexicanos de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. 

Se dividirá en siete tramos y dará servicio a unos 7 millones de personas, además de a los turistas, a través de decenas de estaciones a lo largo de su recorrido. Está pensado para mejorar la calidad de vida de las personas, cuidar el ambiente y detonar el desarrollo sustentable.

UNA OPORTUNIDAD PARA TRABAJAR BIEN

Para el subsecretario de Comunicaciones y Transportes de México, Rogelio Jiménez Pons, el Tren Maya forma parte de una serie de inversiones en infraestructura del actual gobierno que son muy importantes y tienen características positivas

[El tren] sustituirá a muchos de los camiones que actualmente circulan por la región, lo que tiene un efecto muy importante en el medio ambiente. Tiene un factor social, porque integra a algunas comunidades en diferentes aspectos del proyecto. Una cita de 

Rogelio Jiménez Pons

Gracias a este proyecto, se desarrollarán nuevas poblaciones y servicios en torno a las estaciones y se contribuirá a estructurar una región que estaba abandonada, afirma. 

El Tren Maya es un proyecto prioritario del presidente Andrés Manuel López Obrador que, con una inversión de alrededor de 200 mil millones de pesos, plantea construir cerca de mil554 kilómetros de vía férrea en cinco estados del sureste del país: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Se planeta que la obra sea concluida en diciembre de 2023.

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